Trenul cu aburi „Mocăniţa”, care parcurge peste 40 km pe linia ferată cu ecartament îngust din defileul Văii Vaserului (Munţii Maramureşului), a fost încorporat pe platforma digitală a Google Cultural Institute, platformă care oferă accesul la patrimoniul cultural-istoric a celor mai importante locuri din lume.…
Citeste mai departe ›Articles By: Adrian Pop
Staţiunea Băile Herculane. Amenajată de romani, transformată în operă de artă de austrieci, azi în paragină
Atestată documentar încă din anul 153 (după Hristos) staţiunea Băile Herculane era un important punct de atracţie pentru romani, care credeau în puterea tămăduitoare a apelor. După 1600 de ani staţiunea cunoaşte o nouă dezvoltare sub Imperiul Austriac şi Austro – Ungar.…
Citeste mai departe ›Amintiri cu gust amar
Motoreta Mobra. „ Tare ca piatra, iute ca săgeata ”
Mobra 50 a fost fabricată începând cu anul 1971. Motorul era produs de Întreprinderea Metrom Braşov, iar motoreta era asamblată la fabrica Tohani din Zarneşti.…
Citeste mai departe ›Borsec, izvorul de aur ce curge printre ruine
Există mărturii documentare potrivit cărora în secolul al XVI-lea , apa minerală de la Borsec era transportată cu căruțele, în butoaie de stejar, la Alb a Iulia, unde era folosită de către principele Transilvaniei, Sigismund Báthory (Zsigmond Báthory) .…
Citeste mai departe ›Calea Turzii nu scapă de accidente. Drum modernizat, prost semnalizat
Miercuri, 25 martie în jurul orei 11.30 o maşină cu numere de Maramureş, observă târziu trecerea de pietoni de pe Calea Turzii (aflată între benzinăriile Lukoil şi Mol) şi frânează brusc.…
Citeste mai departe ›O industrie îngropată: prima fabrică de păpuşi din România a dispărut
Printre cele mai cunoscute fabrici ale Aradului, ne amintim de Fabrica de Textile Arad „UTA” şi Fabrica de Păpuşi „Arădeanca”, fabrici care erau adevărate motoare de producţie ale judeţului. Celebrul simbol UTA a dispărut complet de pe harta Aradului.…
Citeste mai departe ›O industrie îngropată: Din producător-exportator în producător-importator
În perioada comunistă, circa 200 de întreprinderi româneşti se ocupau cu producţia de haine, lenjerie, ciorapi, textile, bumbac, stofe, mătase, fire, in, cânepa etc. Toate funcționau sub îndrumarea unui minister numit Ministerul Industriei Uşoare.…
Citeste mai departe ›O industrie îngropată: Electroputere Craiova
Polonia, țară fostă comunistă, se mândreşte din decembrie 2014, cu un tren de mare viteză „Pendolino” care circulă cu o viteză medie de 200 km pe oră.…
Citeste mai departe ›O industrie îngropată: Tractorul Brașov
Cu tractor şi secere, / Hai, flăcăi la-ntrecere
1891 – Americanul John Freelich construieşte primul tractor echipat cu un motor Otto.
1917 – Fabrica Ford din SUA demarează construcţia de tractoare, primul model numindu-se „Fordson”.…
Citeste mai departe ›Primăria a pus lacăt pe ajutoarele alimentare oferite de UE
De câteva zile, la ambele centre de repartizare a ajutoarelor oferite de Uniunea Europeană, uşile sunt ferecate. Pe uşa depozitului de pe Bd. Muncii nr. 8, două lacăte mari stau de pază.…
Citeste mai departe ›Povestea leului
Primul reper al omenirii care stă azi la baza banilor a constat în schimbul direct al unui bun contra altuia, denumit troc. Pe actualul teritoriu al României, Histria este primul oraş unde este documentată o primă emisiune de monedă proprie de argint.…
Citeste mai departe ›Fac bani în pușcărie
Deținuții reclamă România la CEDO și cer despăgubiri. Europa se conformează și ne condamnă
În lume sunt 10, 2 milioane de deţinuţi, conform World Prison Population List (WPPL). Raportările pot conţine erori cu privire la centrele de detenție din China, lagărele din Coreea de Nord precum şi din, Eritreea, Guineea-Bissau și Somalia.…
Citeste mai departe ›